Tesla vai reduzir Cybertruck para apostar em robotáxis

A fabricante de veículos elétricos Tesla anunciou uma grande mudança em sua linha de produção nos Estados Unidos. A partir de meados de 2027, a fábrica localizada no Texas vai reduzir gradualmente a fabricação da picape Cybertruck. O objetivo da empresa é liberar espaço físico e recursos para produzir o Cybercab, um veículo totalmente autônomo voltado para o transporte de passageiros sem motorista.

A decisão foi comunicada pelo diretor-executivo Elon Musk. Até o momento, a montadora não confirmou se o modelo com visual futurista será totalmente descontinuado ou se a montagem será transferida para outra unidade industrial. No entanto, a planta de Austin é a única instalação atualmente adaptada para dar conta da estrutura metálica da picape.

O Cybertruck começou a ser entregue aos primeiros compradores no final de 2023, após uma série de adiamentos no cronograma original apresentado em 2019. O veículo chamou atenção pelo design em aço inoxidável e pela proposta de concorrer no mercado norte-americano de picapes. No entanto, a procura pelos consumidores ficou muito abaixo das projeções iniciais feitas pela companhia.

Vendas abaixo da meta e problemas de qualidade

As expectativas iniciais da liderança da Tesla apontavam para a marca de 250 mil unidades comercializadas por ano. Os números reais, contudo, mostraram um cenário bem diferente no mercado americano. Em 2025, o modelo registrou cerca de 20 mil emplacamentos, o que representou uma queda de quase metade em comparação ao período anterior, conforme dados de mercado.

O ritmo fraco de comercialização seguiu no ano seguinte. Além da baixa procura, o veículo acumulou registros de chamados de reparo, conhecidos como recalls, envolvendo desde ajustes em programas de computador até correções físicas em peças. O formato geométrico da carroceria também impediu a venda do modelo em mercados como a Europa, onde as leis de segurança para proteção de pedestres são mais rígidas.

No Brasil, o modelo nunca teve vendas oficiais diretas pela marca, mas chegou a unidades importadas de forma independente por valores milionários. A frota emplacada no país permaneceu em patamares bastante reduzidos durante o ano de 2025, servindo mais como item de curiosidade do que como veículo comercial de massa.

O novo foco nos veículos autônomos

Com a redução do espaço dedicado à picape, a Tesla pretende canalizar esforços para o Cybercab. Trata-se de um automóvel compacto de dois lugares que funciona sem a necessidade de motorista, dispensando itens tradicionais como o volante e os pedais. A empresa iniciou testes com corridas cobradas de passageiros em uma cidade americana, embora o serviço ainda passe por investigações de órgãos reguladores de trânsito.

Essa guinada faz parte de uma estratégia mais ampla da companhia voltada para inteligência artificial, robótica e automação. Para abrir espaço industrial e financeiro, a fabricante também encerrou a linha de outros veículos tradicionais, direcionando capacidade para novos projetos de robótica avançada.

Ao comentar a mudança, Elon Musk definiu a picape como o melhor veículo já fabricado pela marca, mas admitiu que o encerramento da produção no Texas marca o fechamento de um ciclo para a empresa.